Sertipikadong proteksyon sa ulo na sabay na nagsisilbing sensing, positioning, at communication hub ng site. Ininhinyero at ginawa namin mula sa simula.
Bawat sistema ng pamamahala ng lakas-paggawa sa industriya ay humaharap sa parehong hadlang sa pag-aampon: ano ba talaga ang dala ng manggagawa? Ang mga badge ay naiiwan sa mga locker, ang mga tag ay nakakalimutan, at ang mga mobile phone ay ipinagbabawal o hindi ligtas. Ang helmet ay ang tanging kagamitan na hindi maaaring hindi dalhin ng manggagawa sa site. Iyan ang dahilan kung bakit isinama namin ang sensing, precision positioning, at voice communications nang direkta sa shell — inaalis ang pangangailangang magdala ng mga hiwalay na device.
Ang pagbuo nito ay nangangailangan ng higit pa sa pagdaragdag ng electronics sa isang handa nang shell. Ang helmet ay nananatiling sertipikadong PPE una sa lahat: dapat itong sumipsip ng impact energy at lumaban sa pagtagos. Ang pamamahagi ng timbang, balanse, tigas ng pagkakabit, bentilasyon, at thermal dissipation ay ininhinyero upang mapanatili ang pagsunod nang walang kompromiso.
Pagmamay-ari namin ang buong technology stack: mechanical design, PCB layout, embedded firmware, edge AI, RF protocols, at ang backend platform. Nang walang pag-asa sa mga third-party reference design, mabilis naming maiangkop ang anumang hardware o software layer sa mga kinakailangan sa field at mag-deploy ng mga update sa ere sa mga aktibong helmet sa site.
Mga espisipikasyon ng ipinapadalang device, modelong N001, mula sa dokumentasyon ng operator nito. Ang tibay ng baterya ay nakadepende sa halo ng video, boses at telemetry sa aktwal na paggamit.
Sertipikado sa EN 397:2012+A1:2012 para sa impact absorption at penetration resistance — ang sapilitang pamantayang Europeo para sa proteksyon sa ulo sa industriya. Bawat panloob na elektronikong sangkap ay ininhinyero upang mapanatili ang buong kaligtasang istruktural.
Ang mga naka-embed na UWB at satellite RTK receiver ay nagbibigay ng tuluy-tuloy na high-precision tracking na may awtomatikong indoor/outdoor handover. Walang hiwalay na mga tag na ibibigay, i-charge, subaybayan, o mawawala.
Ang mga integrated IMU sensor (accelerometer, gyroscope, magnetometer), isang barometer, at proximity sensing ay nakakakita ng mga pagkahulog, impact, at katayuan ng pagsusuot ng helmet sa real time. Bawat kit ay may kasamang companion wristband para sa pagsubaybay ng vital sign, na may opsyonal na multi-gas sensing (O₂, H₂S, CO, mga nasusunog na gas) na maayos na ipinares.
Pinagsasama ng helmet ang mga kakayahan ng two-way radio, positioning tag, inspection camera, at mga safety sensor, na gumagana nang walang patid kasabay ng kasamang wristband at opsyonal na gas detector. Tinatanggal nito ang pangangailangang pamahalaan, i-charge, at imbentaryuhin ang maraming hiwalay na handheld gadget mula sa iba't ibang vendor.
Ang Integrated Push-to-Talk ay nag-aalis ng mga handheld radio at telepono. Ang mga channel ng komunikasyon ay awtomatikong sumusunod sa manggagawa ayon sa sona o tungkulin sa operasyon, na may mga voice command na sinusuportahan sa sariling wika ng manggagawa.
Iugnay ang mga off-site specialist nang direkta sa pananaw ng manggagawa upang gabayan ang mga kumplikadong gawain, i-troubleshoot ang mga isyu, at i-verify ang mga instalasyon sa real time. Ang high-efficiency video streaming ay nagbibigay-daan sa mga remote acceptance inspection, na awtomatikong naglalagay ng mga visual record sa mga project log.
Ang EN 397 certification ay hawak. Ang sertipikasyon para sa Estados Unidos at Canada ay sinimulan na at hindi pa kumpleto — sinasabi namin ito nang tapat sa halip na magpahiwatig ng pandaigdigang saklaw.
Ang positioning ay may mga kinakailangan at mas gugustuhin naming sabihin ang mga ito kaysa hayaang lumitaw ang mga ito sa panahon ng pilot: ang satellite RTK ay nangangailangan ng correction base station, at ang UWB positioning ay nangangailangan ng mga beacon na naka-deploy sa site. Ang GNSS lamang ay gumagana sa labas nang wala ang alinman sa mga ito.
Ang pagsubaybay ng vital sign ay mula sa fitness band na kasama ng helmet, hindi mula sa mga sensor sa shell.
Ang voice-based screening para sa kapansanan dahil sa alkohol ay isang production capability na may mga nailathalang resulta. Ang fatigue detection ay nasa development at hindi isang ipinapadalang feature; hindi namin ipinapakita ang dalawa bilang isa.
Ang presensya, oras sa mga sona at productivity accounting ay tumatakbo na sa real time — iyan ang inihahatid ng positioning layer ngayon. Ang nasa unahan pa ay ang pag-uuri ng trabaho ayon sa uri ng aktibidad at ang AI Copilot na itinayo sa ibabaw nito: ang mga neural processor ng mga sensor ay kasalukuyang nagtitipon ng dataset na kinakailangan ng hakbang na iyon.
Ang mga bilang ng baterya ay mula sa mga nakasaad na halo ng paggamit. Ang isang shift na pinangungunahan ng tuluy-tuloy na video ay hindi tutugma sa isang shift ng telemetry at paminsan-minsang boses, at walang iisang numero ang tapat na sumasaklaw sa pareho.
Obhetibong presensya at oras sa trabaho, hazard, serbisyo at mga sonang paghihintay
Ang pagpasok sa hazard-zone ay natutukoy sa sandaling mangyari ito, hindi pagkatapos ng shift
Awtomatikong kontrol ng PPE at isang tuluy-tuloy na digital na pag-audit sa HSE
Ang pagtuklas ng pagkahulog at impact ay direktang ipinapadala sa control room
Tulong mula sa malayong eksperto sa pamamagitan ng sariling pananaw ng manggagawa
Koordinasyon ng crew at live na pagsasalin nang walang mga telepono o hiwalay na radyo