Didelio tikslumo palydovinis sekimas lauke: patikimas pozicionavimas, sukurtas sudėtingoms pramoninėms operacijoms, įterptas tiesiai į privalomą asmeninę apsaugos priemonę.
Standartinis GNSS nėra sukurtas pramoninėms operacijoms. Cisternos, vamzdynai, kranai ir sunkios plieno konstrukcijos sukelia signalo blokavimą ir dreifą. Atsiradusi 3–5 metrų paklaida negali nustatyti, ar darbuotojas saugiai stovi už turėklo, ar yra aktyvios technikos sukimosi spindulio viduje.
RTK tai išsprendžia apskaičiuodamas realiuoju laiku diferencines korekcijas tarp darbuotojo įrenginio ir pamatinės bazinės stoties. Nors istoriškai RTK reikėjo trapių, atskirų matavimo kartelių, visą lauko didelio tikslumo pozicionavimo galimybę integravome tiesiai į standartinę galvos apsaugą.
Pozicionavimo posistemė įsijungia automatiškai, kai šalmas įjungiamas. Iš darbuotojo nereikalaujama jokio rankinio kalibravimo, susiejimo ar konfigūravimo — didelio tikslumo lauko sekimas nuolat veikia fone nuo pirmos minutės objekte.
Jokių papildomų prietaisų, kuriuos reikia išduoti, įkrauti, nešioti ar nurašyti po kritimų. Lauko pozicionavimas įmontuotas tiesiai į galvos apsaugą, užtikrinant 100 % atitiktį be jokios darbo eigos trinties.
Lauke šalmas remiasi palydoviniu sekimu; viduje automatiškai perima integruotas UWB sluoksnis. Koordinačių srautas lieka nenutrūkstamas personalui judant tarp atvirų kiemų, vamzdynų estakadų ir uždarų dirbtuvių.
Atskiri geodezinės klasės RTK įrenginiai vidutiniškai kainuoja 1 500+ JAV dolerių vienam darbuotojui ir užtikrina tik lauko sekimą be ryšio, vaizdo ar analitinio konteksto. RTK galimybių įterpimas į privalomą asmeninę apsaugos priemonę daro viso objekto didelio tikslumo stebėjimą ekonomiškai pagrįstą.
Didelis tikslumas paverčia virtualias ribas į įgyvendinamus veiklos faktus. Sistema patikimai atskiria stovėjimą greta pavojaus nuo perėjimo į aktyvią pavojaus zoną, pakeisdama spėjimą patikrintais įrašais.
Šalmas veikia kaip standartinis autonominis GNSS imtuvas bet kur po atviru dangumi. Prisijungus prie vietinės bazinės stoties arba NTRIP srauto, sistema automatiškai pereina iš standartinio GNSS režimo į didelio tikslumo RTK režimą.